Meine kleine Rote - Werdegang

Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon daniel » Mittwoch 26. November 2008, 15:01

:daumen:
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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon Sacre » Mittwoch 26. November 2008, 15:48

Goose hat geschrieben:Die Abdeckung ist an der Sitzbank mit zwei Rendelschrauben befestigt, diese werden durch die Rahmenrohre und das Undertray geschützt so das Sie nicht von außen mal eben heraus gedreht werden können.

Solange die Sitzbank also richtig eingerastet ist, kriegst du die mal eben und ohne Werkzeug gar nicht ab.

ist nicht ganz richtig...
von unten kommt man gut an die rändelschrauben dran!
d.h. wenn mich wer ärgern will, kann er die abdeckung ohne probleme abschrauben. (evtl. schraubenzieher nötig)
natürlich sind die schrauben (optisch) durch den griff geschützt...hindert aber im ernstfall nicht.
klar kann ich sie richtig festschrauben, aber das ganze sitzt im kunststoff (sitzbank), irgendwann habe ich die schraube dann in der hand!

ist aber nicht so schlimm, ich lebe zum glück nicht in der gegend wo täglich geklaut wird! ;)
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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon Goose » Mittwoch 26. November 2008, 16:15

Seit wann das denn? Du hast doch das Blech drunter! Die kommen da trotzdem dran?
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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon VFRMarkus » Mittwoch 26. November 2008, 16:18

schönes Moped und vor allem schöne Schwinge. ;)
Sehr großen Respekt vor der Arbeit mit dieser Vorgeschichte.

Was hast denn mit der RC36I Felge gemacht?
Die 3-SpeichenFelge ist von einer Triumph?


Die Auspuffführung finde ich etwas gewagt aufgrund der vielen Bögen. Hat das Einfluß auf die Leistung?

Eine andere Lösung wäre nicht möglich gewesen? Underseat z.B. oder zwei Töpfe?
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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon Sacre » Mittwoch 26. November 2008, 18:24

Goose hat geschrieben:Seit wann das denn? Du hast doch das Blech drunter! Die kommen da trotzdem dran?

zwischen griff und hauptrohr kann man durchgreifen.
ist aber nicht so wild, das muss man auch erstmal wissen!

VFRMarkus hat geschrieben:Was hast denn mit der RC36I Felge gemacht? verkauft!
Die 3-SpeichenFelge ist von einer Triumph? Ducati 916


Die Auspuffführung finde ich etwas gewagt aufgrund der vielen Bögen. Hat das Einfluß auf die Leistung?

Eine andere Lösung wäre nicht möglich gewesen? Underseat z.B. oder zwei Töpfe?

dass das einfluss auf die leistung hat denke ich schon...sollte aber mit einstellungsarbeit in den griff zu kriegen sein.
welche bögen meinst du denn explizit ? die schleife ? die ist original auch so!
der rohrquerschnitt ist größer, dafür mehr bögen....sollte halbwegs gleich sein.

klar wäre eine andere lösung möglich gewesen.
aber für underseat hängt das heck zu tief (optisch grausam!) und für 2 töpfe (links/rechts) stört links die einarmschwinge.
underengine wäre genial, ist aber leider nicht so einfach...
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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon Goose » Mittwoch 26. November 2008, 18:35

Und wenn wir alles verraten würden ist ja die Spannung weg.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon theGrinch » Freitag 28. November 2008, 12:32

Sieht irgendwie bißchen anders aus als die 2 Haufen die bei dir inder Garage wahren als ich deinen Rahmen damals abgeholt habe. Ist echt saugeil geworden! :daumen:
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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon Sacre » Freitag 28. November 2008, 12:58

danke!
sagmal, isses möglich die bilder etwas zu verkleinern ?
chris hatte da mal was angesprochen...
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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon theGrinch » Freitag 28. November 2008, 13:09

Leider nicht automatisch, du müsstest sie einzeln ins Forum hochladen und dann im Text einbinden...
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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon Sacre » Freitag 28. November 2008, 13:10

och ne......
die liegen absichtlich auf meinem webspace.
schade....dachte man könnte auch hier kleine vorschaubilder einfügen.
na egal :)
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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon ALF » Sonntag 30. November 2008, 12:25

.....................................
Zuletzt geändert von ALF am Mittwoch 19. Mai 2010, 13:17, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon Sacre » Sonntag 30. November 2008, 13:52

kostenpunkt ?

sieht ganz hübsch aus, aber 2mann betrieb dürfte bei den dünnen streben nicht möglich sein.
(behaupte ich mal spontan)

finde sie bei ebay übrigens nicht..... angebot schon abgelaufen ?
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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon Goose » Sonntag 30. November 2008, 14:14

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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon Sacre » Mittwoch 24. Dezember 2008, 15:07

Kleines Weihnachtsupdate :)
Die Schwinge ist entgültig drin, das Rad muss nochmal raus um die Bremsanlage zu montieren.
ansonsten stürze ich mich jetzt in den ferien auf die elektronik (endlich)

gruß an alle und frohe weihnachten + guten rutsch! :trink:

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Grund: Bilder eingefügt
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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon verbali » Mittwoch 24. Dezember 2008, 16:21

schick :)

Sind dem vorne Motomaster Scheiben?
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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon Sacre » Mittwoch 24. Dezember 2008, 16:56

jep genau!
gibts für hinten (vfr750) leider nicht....
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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon BW » Mittwoch 24. Dezember 2008, 16:59

Da hat wieder mal ein Hersteller nicht nachgedacht!
Die Nachfrage bei den VFR-Fahrern wird wohl nicht sehr groß sein aber wie viele Schwingen fahren wohl in Streetfightern rum?!
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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon verbali » Mittwoch 24. Dezember 2008, 17:03

Die Motomaster Sachen bremsen richtig gut.

Gibts für deine Zangen auch Beläge von denen.


Wobei ich die ABM Peak ja hübscher finde :twisted:
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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon Sacre » Mittwoch 24. Dezember 2008, 17:53

na da bin ich ja mal gespannt.
nur hab ICH da leider nicht nachgedacht...
so sinds vorne eben lucas sinterbeläge geworden.

@bw
ja, die fighter regen sich da ganz schön auf....hab ich schon mitgekriegt :)
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Re: Meine kleine Rote - Werdegang

Beitragvon Goose » Donnerstag 22. Januar 2009, 22:33

Wann gehts denn hier mal wieder weiter?
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