GSler hat geschrieben:es geht mir nicht um die Kosten vom Reifen. Sondern vom Umbau. Der 150er kostet weniger, weil ich mehr Teile von der GS übernehmen kann
Das stimmt aber nich!
B4 und SV geben sich nicht viel.
Bremsankerstrebe muss s oder so neu, bzw geGoosed werden!
Beim B4 sind die Distanzen aber wesentlich teurer, Vorallem die unterm Kettenrad.
Nur die Bremsscheibe und Bremsanker kommt beim SV dazu, bekommst du aber gebraucht recht günstig....
Ich würd die SV-Felge nehmen und dann evtl. den 150er drauf ziehen!