Bikers-Corner.net

So, mal ein kleines Update hier

Nach gefühlten 100 Stunden kleben bin ich fürs erste ganz zufrieden mit meiner ersten Beklebung

Fazit: Ein komplettes Bike mit Folie bekleben = unmöglich!

Die normale Umlenkung ist drin, eine Ganganzeige wartet noch aufs einbauen und auch sonst hat sich über den Winter nicht viel getan, ich will erstmal fahren

Tomato hat geschrieben:...

Fazit: Ein komplettes Bike mit Folie bekleben = unmöglich!.

Sach ich ja auch andauernd im Blauen, aber mir glaubt ja keiner

Schick geworden!

Damit auch jeder denkt hier wär ein reines SV Forum hol ich meinen auch nochmal hoch

Auf dem Bild ist auch die Soziusabdeckung zu sehen für die ich eben bei Ebay noch ein kleines Polster geschossen hab, neu aber nur zum halben Preis vom Händler


Derzeit bin ich noch auf der Suche nach ner "günstigen" Rastenverlegung, auf längeren Touren ist mir der Kniewinkel was eng, war gestern 584Km im bergischen Land und am Ende ging gar nichts mehr

das ist doch mal ne schicke sv...


wo ist denn der Unterschied zwischen einer Bandit und einer SV

bin doof ich weiß....aber mir sagte mal ein Bandit fahrer, es gäbe keine Stummellenker für die Bandit.....

papamopps hat geschrieben:

wo ist denn der Unterschied zwischen einer Bandit und einer SV .

papamopps hat geschrieben:das ist doch mal ne schicke sv...


wo ist denn der Unterschied zwischen einer Bandit und einer SV

bin doof ich weiß....aber mir sagte mal ein Bandit fahrer, es gäbe keine Stummellenker für die Bandit.....

V2 und reihen 4er? viele kilo unterschied?

ah ok. dachte irgendwie immer, SV und Bandit seien synonyme....SORRY!!!!



bin ja noch nciht so lange Motorradfahrer...

papamopps hat geschrieben:ah ok. dachte irgendwie immer, SV und Bandit seien synonyme....SORRY!!!!



bin ja noch nciht so lange Motorradfahrer...

Ne, SV 650 zu GSF 650, also komplett andere Maschine.

Ist ja kein Problem,lieber hier als aufm Treff zwischen lauter Banditfahrern.
Die müssen ja immer beweisen,dass ihre Kisten besser sind als die SVs.

SV Fahrer wissen das umgekehrt auch so


Ich find dieses blau-gelbe ja echt schnieke.
(Und ich mag farbige Moppeds sonst nur gaaanz selten)

verbali hat geschrieben:

papamopps hat geschrieben:

wo ist denn der Unterschied zwischen einer Bandit und einer SV .

jaja, auf jeden Fall weiß ich nun, das mir ne SV 650 in Vollverkleidet und schwarz gut gefallen könnte...72PS sind ja mehr als bei der GS und nciht zu viel, damit sich der Papamopps nicht um die Ecke bringt

OffTopic-OFF

papamopps hat geschrieben:72PS sind ja mehr als bei der GS und nciht zu viel, damit sich der Papamopps nicht um die Ecke bringt

Bedenke hierbei aber wieder das es sich um einen V2 handelt! Der ist bissi brutaler als nen 4 Zylinder mit 72 PS.

theGrinch hat geschrieben:

papamopps hat geschrieben:72PS sind ja mehr als bei der GS und nciht zu viel, damit sich der Papamopps nicht um die Ecke bringt

Bedenke hierbei aber wieder das es sich um einen V2 handelt! Der ist bissi brutaler als nen 4 Zylinder mit 72 PS.

=besser ....nehme ich an

Nö!
Besser sind 135 PS aus einem V2!

Bw du Prolet

Jupp!

BW hat geschrieben:Jupp!

Schnäppchen bei Ebay

Eigentlich wollte ich mir ja irgendwann mal welche in Blau holen, aber heute Mittag standen sie bei 2,50€ und da hab ich einfach mal mitgeboten..... im Vergleich zu 78€ Neupreis durchaus als Schnäppchen zu betrachten wenn sie wie auf den Bildern sind

theGrinch hat geschrieben:Bedenke hierbei aber wieder das es sich um einen V2 handelt! Der ist bissi brutaler als nen 4 Zylinder mit 72 PS.

Wat??? wieso das denn???
die 5Nm die die sv mehr hat machens auch nich fett!

Ich verweise hier gleich ma auf den lieben penner Ulf:
http://www.tuning-fibel.de/kolumne/drehmoment-luege.php