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nach langem hin un her is meine GS endlich soweit un hat nen RGV hinterrad! ansonsten hab ich ne gimbel fußrasten anlage dran, nen underengine topf, progressive gabelfedern, tiefe lenkerstummel, aber das sieht man ja fast alles! ansonsten hab ich noch ne etwas kürzere übersetzung, hab hinten ein 42ger blatt drauf, vorne das 16ner!
wer was wissen will, soll fragen!

Interessante Bremsmomentabstützung fürs Hinterrad,selbstgebaut?

der halter und die bremse is von der RGV 250, den "adapter" bzw. die abstützung für den halter hab ich dann selbst gemacht --> 4kant stahl an die schwinge geschweist!

Haste schon TÜV drauf?

Und hast du vieleicht Bilder von dem Umbau? könnte man ja fürs Wiki gebrauchen...

Hast du mit Absicht die GS Bremse nicht genommen? Oder wolltest du lieber die kleine Scheibe der RGV nutzen?

ich finde bremsankerstreben absolut hässlich! darum hab ich die RGV bremse genommen!

bremsleistung wegen der kleinen scheibe kann ich noch nich sagen, weil es neue bremsbeläge sin un ich erst einmal gefahren bin!werd mich aber deswegen bestimmt noch melden! rein von der theorie würd ich sagen es schenkt sich nich viel, die GS hat einen kolben(bzw. 2 weil festsattel), die RGV bremse aber hat nen 2 kolben schwimmsattel... keine ahnung, man könnts jetzt ausrechnen, aber die mühe mach ich erst wenn es jemand umbedingt wissen will....
un sowieso, mit der GS bremse kriegt man das hinterrad ja locker zum blockieren, wenn die RGV wirklich weniger bremsleistung hat, würd ich immer noch sagen dass wenn man kräftig reindappt, steht das hinterrad! un mehr bremsen als blockieren.... egal!

bilder hab ich "in weiser vorraussicht" gemacht! ich kann sie dir in groß schicken wenn du willst, dann gib mir deine emailadresse! hab auch die distanzen usw fotografiert! glaub fast alles eigentlich, bis auch die abstützung an der GS schwinge, für den RGV bremssattel! aber die kann ich ja noch fotographieren, hängt ja gut sichtbar an der schwinge!

wegen werten und maßen muss ich gucken, hab aber eigentlich alles aufgeschrieben, musses nur zusammensuchen, weil das über ca. 3 monate gegangen is weil ich mir von 2 typen das zeug hab drehen lassen usw.!

Wie sieht's denn mit dem TÜV aus? Ich frage vor allem wegen dem Auspuff.

tüv hab ich leider noch für garnix weil mein tüv-mann keine zeit hat, aber wenn, dann meld ich mich!!!

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GS-Schwingen sind sooooo günstig zu bekommen!

BW hat geschrieben:GS-Schwingen sind sooooo günstig zu bekommen!

Hätte da noch eine übrig!

ne gs-schwinge hab ich auch noch!!!

den tüv mann kenn ich, der weis schon was er zu tun hat, der hatte nur noch keine zeit vorbeizukommen!

yap, hat nen schweißer gemacht, der das kann! die bezeichnung des angeschweisten teils weis ich grad nichmehr auswendig, aber es is gut schweisbarer stahl...

ach die underengine anlage geht schöner, bestimmt auch besser, aber so war es einfach un ohne große kosten, un das war LEIDER meine vorgabe..

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Ich wunder mich auch schon länger .... man selbst macht sich irgendwie nen halbes Jahr nen Kopp darum wie man das dem Tüver am besten beibringen kann, das der Umbau so geht und auch hält. Bzw. wie man den ganzen Kram wohl Tüv konform kriegt

Naja

Man soll den Tag net vor dem Abend loben...


...trotzdem interessante Idee mit der RGV-Bremse

Daniel hat geschrieben:...trotzdem interessante Idee mit der RGV-Bremse

Wieso interessant?

is ja nich meine idee mit der RGV bremse, aber vom aussehen die geilste!

habs ja eigentlich dem verbali nachgebaut der hat es ja auch so!



morgn kommt mein TÜV mann zu mir, also, morgn abend wird es neuigkeiten geben!!!

Wollte ich auch erst so bauen, aber da der SV-Umbau sooo einfach ist und ich das geringe Mehrgewicht auch selbst abnehmen könnte ...

BW hat geschrieben:und ich das geringe Mehrgewicht auch selbst abnehmen könnte ...

Was nach den letzten Stammi-Fotos zu urteilen auch echt ne gute Idee wäre












Diät-

theGrinch hat geschrieben:

BW hat geschrieben:und ich das geringe Mehrgewicht auch selbst abnehmen könnte ...

Was nach den letzten Stammi-Fotos zu urteilen auch echt ne gute Idee wäre

Ich kann bei Windstärke 2 wenigstens noch vor die Tür gehen!

ICH HAB TÜV MIT ALLEM DRUM UND DRAN!!!!

ENDLICH WIEDER LEGAL DURCH DIE GEGEND HEIZEN!!!